Precio del Deutschlandticket: aceptar hasta el 30/11

El precio del Deutschlandticket vuelve a subir el 1 de enero de 2027, de 63 a 66,80 euros al mes, y para millones de abonados de Deutsche Bahn esta subida llega con un plazo. Quien haya contratado este abono de transporte público válido en todo el país como suscripción de DB antes del 15 de octubre de 2026 debe aceptar activamente las nuevas condiciones hasta el 30 de noviembre de 2026, explica bahn.de, mientras que los pedidos más recientes ya incluyen el nuevo precio. Los abonados de DB que no respondan perderán su billete a final de año. Otras empresas que venden el billete pueden gestionar el cambio de otra manera.

El Deutschlandticket no es la única fecha a tener en cuenta este mes. Noviembre trae también el inicio de las solicitudes de la desgravación en el impuesto sobre el salario del próximo año, normas más estrictas para los pequeños préstamos y las ofertas de «compra ahora, paga después», una nueva norma de emisiones de la UE para coches y el tradicional plazo para cambiar de seguro de coche. Esto es lo que significa cada cambio y lo que quizá tenga que hacer.

El precio del Deutschlandticket sube a 66,80 euros

El nuevo precio del Deutschlandticket lo fijó el 30 de septiembre el consejo de coordinación de los ministerios de Transporte del Gobierno federal y de los estados federados, informó ZDF. Por primera vez no se negoció políticamente, sino que se calculó con un índice de costes que sigue la evolución de factores como los gastos de personal y de energía. Está previsto que el índice se aplique cada año a partir de ahora, de modo que el billete seguirá más de cerca la inflación. El Gobierno federal y los estados mantienen fijos en 3.000 millones de euros anuales sus pagos compensatorios a las empresas de transporte.

La subida se suma a aumentos anteriores. El billete se lanzó en 2023 a 49 euros, subió a 58 euros en 2025 y a 63 euros en 2026. Según ZDF, la versión job ticket costará 63,46 euros y el billete semestral para estudiantes, 40,08 euros. La asociación de empresas de transporte VDV, según la cual unos 14,5 millones de personas usan el abono, admitió que la subida perjudicará a algunos pasajeros, pero argumentó que las empresas de transporte también se ven duramente afectadas por el aumento de los costes.

Los abonados de DB deben aceptar el precio del Deutschlandticket hasta el 30 de noviembre

Deutsche Bahn considera el aumento del precio del Deutschlandticket un cambio de contrato que requiere el consentimiento del cliente. En su página sobre el Deutschlandticket, la empresa explica que los abonados actuales pueden aceptar las nuevas condiciones en el portal de abonos (Aboportal) o en la aplicación DB Navigator, mediante la función para aprobar el cambio de contrato. The Local, Techbook y la Deutsche Handwerks Zeitung confirman el plazo del 30 de noviembre.

Si no responde dentro del plazo, DB cancelará su suscripción el 31 de diciembre de 2026 sin coste adicional, y el billete dejará de ser válido a partir del 1 de enero. Según bahn.de, los clientes que no cumplan el plazo aún pueden reactivar su suscripción hasta el 31 de diciembre. Quien haya pedido el billete el 15 de octubre de 2026 o después fue informado del nuevo precio al hacer el pedido y no necesita dar un consentimiento por separado. La Deutsche Handwerks Zeitung señala que otras empresas de transporte que venden el billete pueden aplicar normas distintas, por lo que los abonados que no lo tengan con DB deberían consultar a su propio proveedor.

Desgravación fiscal y normas de crédito más estrictas en noviembre

Desde el 1 de noviembre, los trabajadores por cuenta ajena pueden solicitar un Lohnsteuer-Freibetrag, una desgravación en el impuesto sobre el salario, para 2027. Esta desgravación reduce el impuesto que se retiene cada mes del sueldo cuando se tienen gastos elevados relacionados con el trabajo, como un trayecto largo hasta el trabajo o una formación continua cara, de modo que se recibe el dinero a lo largo del año en lugar de esperar a la declaración de la renta. El total de impuestos adeudados no cambia. Las solicitudes para el año en curso deben llegar a la oficina tributaria a más tardar el 30 de noviembre, según informan teltarif, The Local y la Deutsche Handwerks Zeitung.

El 20 de noviembre, la ley alemana de crédito al consumo se amplía a formas de financiación que hasta ahora estaban en gran parte exentas. La fecha está fijada en la ley que transpone la directiva europea de crédito al consumo, publicada en mayo en el Bundesgesetzblatt (Boletín Oficial Federal). Las nuevas normas abarcan los pequeños préstamos de hasta 200 euros, las ofertas de pago a plazos sin intereses ni comisiones, los préstamos con un plazo de hasta tres meses y los modelos de «compra ahora, paga después» de proveedores como Klarna o PayPal. Los prestamistas deben comprobar con más cuidado si los clientes pueden afrontar los pagos y dar información más completa por adelantado. Si la evaluación de solvencia es automatizada, los clientes pueden pedir que una persona revise la decisión.

La reforma también pone fin al llamado derecho de desistimiento perpetuo en los nuevos contratos. Si un prestamista da información obligatoria incorrecta, el plazo de desistimiento termina ahora como máximo a los doce meses y 14 días, explican Techbook y la Deutsche Handwerks Zeitung. La clásica compra contra factura directamente a un comercio, sin un banco ni un proveedor de pagos de por medio, no está cubierta por las nuevas normas.

Euro 7 y el plazo del seguro de coche

A partir del 29 de noviembre de 2026, la norma de emisiones Euro 7 se aplica a las nuevas homologaciones de tipo de turismos y furgonetas, es decir, a los modelos que se homologan por primera vez, según el reglamento de la UE y el club automovilístico alemán ADAC. A partir del 29 de noviembre de 2027, se aplicará a todos los vehículos de estas categorías que se matriculen por primera vez. Por primera vez, la norma también limita las partículas finas procedentes del desgaste de los frenos y fija una durabilidad mínima para las baterías de los coches eléctricos y los híbridos enchufables. Los coches que ya circulan no tienen que adaptarse, y las normas obligan a los fabricantes, no a los conductores.

Para los conductores, el 30 de noviembre es la fecha más urgente. Muchos contratos de seguro de coche van ligados al año natural, y si quiere cambiar de aseguradora a partir del 1 de enero, su cancelación debe llegar a su compañía actual a más tardar ese día. Los contratos con un año de seguro distinto tienen otros plazos. Si su aseguradora sube la prima sin mejorar la cobertura, normalmente tiene un derecho especial de cancelación en el plazo de un mes desde que recibe la nueva factura, incluso después del 30 de noviembre.

Qué significan el precio del Deutschlandticket y los plazos de noviembre para los expatriados

Si el nuevo precio del Deutschlandticket todavía le compensa y depende del abono para ir al trabajo, abra ya la aplicación DB Navigator o el Aboportal y confirme las nuevas condiciones, salvo que haya hecho el pedido el 15 de octubre o después. Viajar sin un billete válido a partir de enero podría costarle un recargo de al menos 60 euros, advierte bahn.de. Si compró el billete a través de una empresa de transporte local o como job ticket a través de su empleador, pregúnteles si tiene que hacer algo.

Noviembre también ofrece oportunidades para revisar sus finanzas. Una desgravación en el impuesto sobre el salario para 2027 puede aumentar su sueldo neto mensual si tiene gastos elevados relacionados con el trabajo, y nuestra guía sobre los impuestos en Alemania explica lo básico. Antes de usar una opción de «compra ahora, paga después» durante las rebajas del Black Friday el 27 de noviembre, cuente con más preguntas sobre sus ingresos y lea nuestro resumen sobre créditos y préstamos en Alemania. Las familias que planean un viaje también pueden echar un vistazo al billete familiar de Deutsche Bahn, que pasa a ser una oferta permanente a partir del 1 de noviembre por 99,99 euros ida y vuelta para hasta cinco personas, incluido al menos un niño.